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高速公路行業(yè)電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)解決方案

更新日期:2023-03-23瀏覽:713次

簡婷

安科瑞電氣股份有限公司   上海嘉定 201801。

1、高速公路行業(yè)電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)解決方案

1.1 解決方案

 對高速公路行業(yè)各方面的分析得出配電穩(wěn)定性可靠性對于高速公路配電系統(tǒng)越來越重要,對配電的電能質(zhì)量要求也越來越高。但是高速公路供配電系統(tǒng)負荷分布較為分散,負荷一般都是日常用電的輕負荷,同時部分負荷是感性負荷,因此需要一個系統(tǒng)的解決方案來提高高速公路行業(yè)電能質(zhì)量的監(jiān)管和電能的質(zhì)量。安科瑞電氣提出的電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)解決方案可滿足電力監(jiān)控管理、運維與電能質(zhì)量治理等方面的需求,致力于為高速公路行業(yè)用戶提供一站式的整體解決方案,從產(chǎn)品、系統(tǒng)、服務等不同方面來滿足用戶的需要,為用戶創(chuàng)造價值。


1.2參考標準

GB/T 14549-1993 《電能質(zhì)量:公用電網(wǎng)諧波》

GB/T 15543-2008 《電能質(zhì)量:三相電壓允許不平衡度》

GB/T 12325-2008 《電能質(zhì)量:供電電壓允許偏差》

GB/T 12326-2008 《電能質(zhì)量:電壓波動和閃變》

GB/T 18481-2001 《電能質(zhì)量:暫時過電壓和瞬態(tài)過電壓》

GB/T 15945-2008 《電能質(zhì)量:電力系統(tǒng)頻率允許偏差》

GB 17625.1-2012 《電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值》

GB/T 15576-2020 《低壓成套無功功率補償裝置》

JB/T 11067-2011  《低壓有源電力濾波裝置》

GB/T 3859.2-2013 《半導體變流器應用導則》

GB/T 24337-2009  《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)間諧波》

GB/T 19862-2016  《電能質(zhì)量監(jiān)測設備通用要求》

GB 51348-2019    《民用建筑電氣設計標準》

GB/Z17625.6-2003 《電磁兼容限值對額定電流大于16A的設備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》

GB/Z 18039.5-2003 《電磁兼容環(huán)境公用供電系統(tǒng)低頻傳導騷擾及信號傳輸?shù)碾姶怒h(huán)境》

GB/T 7251.8-2020  《低壓成套開關設備和控制設備第8部分:智能型成套設備通用技術要求》

1.3方案特點

 電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)可在終端為用戶提供電能質(zhì)量監(jiān)測、治理與設備運維等功能外,亦可通過接入AcrelEMS-HIW高速公路綜合能效管理平臺,為用戶提供遠程在線服務;

 專業(yè)化的電能質(zhì)量監(jiān)測:電能質(zhì)量實時在線監(jiān)測,測量精度高、測得準,符合IEC61000-4-30標準;

 電能質(zhì)量監(jiān)測與治理裝置整體設計,通過上位平臺實現(xiàn)統(tǒng)一管理和閉環(huán)控制;

 根據(jù)高速公路行業(yè)特點制定合理電能質(zhì)量治理策略;

 電能質(zhì)量有源治理設備采用DSP+FPGA的控制架構(gòu)、模組式高功率IGBT的輸出方式,為電網(wǎng)的安全可靠保駕護航。

1.4方案價值

 全面監(jiān)測電能質(zhì)量,保障供電可靠性

 對供電回路的電氣參數(shù)進行全面監(jiān)測,確保設備用電符合標準要求。微秒級故障錄波與SOE告警能夠及時記錄故障發(fā)生時全部數(shù)據(jù)信息,支持開展故障追蹤與問題定位。

 完整電能質(zhì)量治理

 結(jié)合高速公路行業(yè)供配電系統(tǒng)的特點以及配電設備負載的特性,通過集中治理的模式,更經(jīng)濟和高效的滿足無功和諧波的治理需求,達到提高高速公路行業(yè)配電系統(tǒng)的電能質(zhì)量,降低設備故障率的目的。

2、電能質(zhì)量監(jiān)測與治理產(chǎn)品選型

2.1電能質(zhì)量產(chǎn)品配置圖


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2.2電能質(zhì)量產(chǎn)品配置表

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2.3方案選型

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作者簡介:簡婷,女,本科,現(xiàn)就職于安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向為電能質(zhì)量監(jiān)測與治理監(jiān)測系統(tǒng)。



 

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